到江苏摩旅，某天晚动身过扬州的大运河博物馆时，被它秀美性建筑——大运塔的灯光劝诱，便决定去打个卡。于是从大学南路左转，经开荒东路、南三湾大桥后再回到开荒东路辅路上，算是绕了泰半圈开yun体育网，才终于在护栏边找到视线可以的位置并稍作停留。这里的夜景尽然漂亮，不但可以抚玩博物馆的“全景”，迢遥古运河上的“剪影桥”也隐约可见。

南三湾大桥上的活泼车说念和非活泼车说念诚然“攘攘熙熙”十分吵杂，但东说念主行说念却略显僻静，致使还有在上头摆开风光垂纶的。偶尔路东说念主经过，也惟有奇地向前端视几眼或者相通几句，和看到我在拍照就来搭讪的雷同，历程很慈祥。

在这里航拍，小飞机的遥控信号很好（也不限高），因此就算环“大运塔”360度拍摄也莫得什么问题。它其实是扬州首座以钢结构为主体成立的浮屠，塔檐和围栏均接受透明玻璃，连塔体四周亦然玻璃幕墙，是以在握住轮回变化的灯光颜色映衬下，无论远不雅也曾近赏，齐显得荒谬娇艳。神话它系数使用了2200多吨钢构件，因此亦然扬州历史上首座以钢架和玻璃为主材料的透明浮屠。

“大运塔”举座参考了唐塔格调的野心，地上明层9层，同期有两个暗层，地下1层，高度为112.3米，以其独有的风韵，直立在古运河滨，算是扬州运河沿线最“年青”的一座塔，亦然古运河左近最高、最有代表性的仿古建筑。

博物馆的占地有200多亩，总建筑面积79373.59频频米，主体由博物馆和大运塔两部分构成。它的举座基调即是唐代建筑格调，由中国工程院院士、中国建筑西北野神思议院总建筑师张锦秋领衔野心。神话举座馆型接受了巨型船只造型，同期融入帆船元素，就像运河滨一艘行将扬帆起航的巨船，不外我八成长久莫得找对角度，是以并没看出其中的“门说念”。

俯视视角下，大运塔傍边的泊车场也妍丽耀眼，十分颜面。不外博物馆在晚上并不敞开，是以这里能力显空旷。

“中国大运河博物馆”基本成列终年向不雅众免费敞开。每周二—周日9:00-17:00(16:00 罢手入场），周—逢国度法定节沐日全天敞开。因运而生小戏台、非遗展厅戏台、水韵戏院展演则得情切博物馆的官方帐号，平时可能会有变化。

对这里感敬爱的一又友开yun体育网，自驾可以平直导航过来，或者乘坐地当地9路、56路、57路、82路和博物馆接驳线到“中国大运河博物馆北门”站下车，但走夙昔还得两三百米，有点远，难怪好多当地东说念主齐骑车夙昔玩了。