近段技能，在国内大排量机车销量分化剖判的布景下，国内显现出不少性价比高的250cc踏板发布，价钱从过去2万以上，降到如今大宗的1.8万元的以下，而且不少品牌的新车所搭载的设立不降反生。
本期达摩院盘货几款近段技能上市、性价比高的新款250cc踏板。
微辞SR250GT PLAY
如若达摩院莫得记错，吹起250cc踏板内卷军号的应该是这款颇具话题的微辞SR250GT PLAY。
▲微辞SR250GT PLAY版
旧年年底，在这款新车发售之前，摩圈不少资深车友齐合计微辞全新250cc水冷踏板SR 250GT的售价应该会在1.9万元以至在1.8万元隔邻踌躇，可莫得念念到微辞耍赖平直给了个限时售价16666元。
毫无疑问，微辞SR250GT PLAY这么的订价在摩圈激励一阵震憾，况兼激励友商集体降价，说会车子吧。
外不雅方面，SR250GT PLAY版明显是继续了老迈SR4MAX的缱绻立场，给与矩阵式高下大灯+示宽灯组合式看起来仍然有一种高明感，有点像赛亚蒙面超东谈主。
此外，它还有一个容量较大的座桶，微辞暗示新车不错应答放下一个全盔+一个半盔；而中低排量加上具备14升的箱油，让车子不错续航不错达到400公里傍边。
值得一提的是，现在国产中低排量迟缓兴起的双通谈ABS+TCS组合均搭载，而一些实用设立，诸如手动驻车、可调风挡、无钥匙开动等也逐一具备。
微辞SR250GT PLAY版搭载隆鑫自家研发的250cc水冷发动机，最大功率为19千瓦，最大扭矩为23牛.米，微辞暗示，SR250GT PLAY版的官方数据0-60加快4.3秒，极速也可达到125码。
赛科龙RT2
紧接重庆老兄的新车降价，赛科龙RT2也摆出迎战的姿势，将新款城市踏板RT2从19980元平直大降超4000元。
▲赛科龙新款城市踏板RT2
听说，现在宗申这个XQ250发动机全球销售破10万，可见其在海表里250cc能源平台上的地位。
外不雅方面，赛科龙RT2整车给与有棱有角的缱绻，看起来通顺硬朗，扁平矩阵式前大灯增多车子的“杀气”，而前脸小鸭嘴的缱绻与时下贱行的ADV踏板善始善终，成为RT2跨界踏板的象征之一。
设立方面，RT2给与双通谈ABS刹车搭载前后浪花碟刹和双活塞卡钳的设立，虽然，这个设立在现在250cc踏板车中应该是标配，此外，时下贱行的TCS牵引力系统也雷同搭载。
动作通顺大踏板，RT2的轮毂材质给与了轻量化的铝合金材质，况兼配上半热熔前14寸、后13寸的轮胎。其它设立方面，赛科龙RT2配备70mm规模可转化的前风挡，提升挡风着力。
此外，针对车友摩旅和骑行的需求，RT2给与了较大容量的储物箱，搭载无钥匙开动、预留USB充电头和商酌线、一情势铝合金后货架等实用设立，并配备12.6升大油箱，得志中远程使用，进一步便捷远程出行。
能源方面，RT2给与前辈RT3一样的XQ250发动机，这个“韩国货”发动机坚信达摩院也毋庸过多赘述，平台进修牢固，能源输出亦然可圈可点，在现在一众国产250cc高下大踏板中有着举足轻重的地位。
值得刺眼的是，赛科龙字据RT2通顺特色，对这款进修的大林发动机给与了相应的调教，其最大功率17千瓦，最大扭矩22.5牛.米与RT3一样。
QJmotor鸿250系念版
说时迟，其时快。紧跟自后的QJMotor雷同在旧年年底发布了250踏板鸿250系念版，况兼首发价钱亦然相配的劲爆。旧年12月31日前预定该车为15999元（原价17999元送2000油卡），引起摩圈一阵苦闷。
泛泛版与系念版的外不雅基本一致，该车具有不俗的先锋感和动感，而且车身线条领略而不失时敏，算是走光阳踏板外不雅阶梯。
其他设立方面，鸿250系念版雷同搭载LED大灯、油箱容量10.2L、双通谈ABS、TCS、前单碟三活塞刹车后2活塞刹车、双液压减震以及KEYLESS无钥匙开动等设立。
而能源方面，全新调教的四气门发动机最大功率比泛泛版还要大，为18.5千瓦，最大功率为24.5牛.米。
天鹰TX250
这两年在中低排量个性车中发力挺猛的天鹰在前阵子雷同推出了新款250踏板TX250。坚信温柔他们TX150踏板的一又友应该不会生分。
参考了雅马哈踏板的TX250雷同具备相配大的价钱上风，新车仅推出一个版块，况兼价钱平直下探到1.5万元以下，仅售14980元，这个价钱让不少车迷平直拍桌叫好。
TX250给与了自家TX150的车架，是以其举座尺寸对比同级别的250cc踏板相对较小。
设立方面，新车标配ABS和TCS，另外还有双拉线油门、无钥匙开动、USB接口、全车LED灯和三代T-BOX车联网系统，值得一提的是，其减震品牌是渝安。
能源方面，TX250搭载的是隆鑫二代250能源系统，最大马力也陡立了25匹，极速可达125码，隆鑫这个发动机坚信各人并不会生分，上头的SR250G亦然给与这个发动机。
台荣荣250
上周发布、被誉为台荣东山再起之作的荣250也肃穆发布，新车尺度版13555元起，高配版15555元，台荣全新250水冷踏板再次刷新250cc级别踏板的价钱底线。
外不雅方面，荣250是由欧洲团队亲身操刀缱绻，整车营造出通顺踏板那种线条战争感；尤其前脸给与了菱形袒护件包裹着那对矩阵式大灯，加上回形刀式的示宽灯烘托下，前脸看起来既有一定的高明感，也散漫出通顺气味。
总体上，荣250的外不雅已经相投了主流通顺踏板的缱绻理念，加上欧系踏板特有的通顺感，已经相配的有看头。
设立方面，新车给与台荣全新缱绻双龙骨车架，高配版和泛泛版均搭载了时下贱行的前后双通谈ABS刹车和TCS牵引力系统的组合。
此外，新车还搭载前置录像头，7英寸TFT全彩姿色；高配版雷同搭载无钥匙开动，可调式气囊减震、腾森轮胎、手动可调式风挡以及TBOX智能驾驶系统等设立。
能源方面，台荣吸取过去TR300等踏板的经历，荣250给与阿普利亚250cc水冷能源平台，这款发动机坚信各人齐知谈是搭载在哪个车子上头，最大功率为18.5千瓦，此外，电喷还给与了博世品牌。
