【就像当初特斯拉入华，小米汽车的“鲶鱼效应”会让一些品牌隐没】中国B级轿车合座失守20万元一线，激进者径直降近15万元。一条一经沿袭成习的价钱线被阻碍了。

10年前买中型车，大多量东说念主齐是雅阁、天籁、凯好意思瑞、迈腾、帕萨特五挑一。如今中型车能选的太多了，况兼当今10万多的轿车也作念得很大，动不动就4米8以上，中型车的压力就更大了…

着名博主“科技圣斗士”更是直言：10年前全球20多万买凯好意思瑞雅阁、索纳塔、帕萨特、君威欧洲杯体育，当今他们敢卖20万，狗齐不买。这即是中国汽车崛起对商场的鲶鱼效应。新动力渗入率进一步加大，再往下15万他们可能齐卖不上，两年前我说新动力车会徐徐取代燃油车，五年内势必逾越50%，全球还不信，当今动作果，快来了。