嗨，诸君！我等于检车家里的蛮横变装，大拿是也！接待来到大拿讲故事的小全国。大拿往常干的是汽车机修工的活儿，当今呢，成了检车家的检测师啦，何况仍是个能把事故车吓跑的劝退师呢！

嘿，我又来给大伙讲事儿啦。今儿啊，有个郑州的年老来找我们。这检测还没开场呢，他就神神叨叨地把我和车商拽一块儿，运转讲这帕萨特领域的那些“事儿”啦。

他说啊，这台车是10年买的，打买转头起呢，之前关联词政府用车。其时坐这车里的引导啊，那是一皆往上走，就像坐火箭似的高升了。嘿，您瞧这台车，就跟自带“官运”加成似的。其后他我方买了开，开了这样多年，干啥都顺风顺水的。这台车的车况啊，那叫一个棒，这价钱确信低不了啊。

我就寻念念着，咋还玩上哲学了呢？上一个车主是啥身份，跟你有啥干系呀？不外他说的可能是真事儿，11年的时候，国度出台了个“双十八”战略，等于纪律一般公事用车的排量不行跨越1.8L，车价不行高于18万。

这帕萨特啊，10年上的牌，偶合赶在战略出来之前买的。它那发动机可不得了，2.8排量的V6呢！想当年，这车子售价得30.38万啊。一又友们呐，那关联词十多年前的30万，可不就比圭臬高嘛。

我都闹不解白帕萨特咋就成官车的心头好啦，许是因为它低调呗。我可瞅见过有东谈主把尾标一换，接着就当公车开呢。还传说啊，早些年不少官车公开拍卖，末了都廉价溜进某些东谈主的私东谈主车库喽。也不晓得这事儿是真仍是假，咱这儿就未几唠了，否则我这著述可就悬喽，哈哈。

讲确凿啊，一般来说，这种车的车况那是挑不出啥症结的。为啥呢？东谈主家有有益的司机啊，保重的时候那都是按照高圭臬、严条款来的。可这台车他都买且归许多年了，车况咋样，还得查验查验才知谈呢。

【【车辆信息】】

车的型号是啥呢？Passat领驭2009款2.8L V6自动至尊型呗。

出厂的日子：2010-06。

上牌的技巧呢，等于2010 - 06呗。

表上后堂堂地裸露着里程数呢，不丰不俭，117071公里。

官方给的带领价呢，不丰不俭，偶合30.38万。

嘿，卖家那儿开价啦，不丰不俭，5万整呢！

帕萨特在B级车里头那可算是个主心骨般的存在呢。“中保研事件”之后啊，它的销量就跟坐滑梯似的，“唰”一着落得老惨了（具体咋回事儿就不唠了，不知谈的自个儿去查去）。不外呢，巨匠其后给作念了变嫌，嘿，这销量就又迟缓腾腾地往上回了点儿。

嘿，有这样一辆帕萨特领驭，是10年6月出厂的呢。它装着一台2.8排量的V6发动机，功率能有140KW。您说当今啊，这功率，都比不上一些1.6的增压发动机了。可在十几年前的时候，190匹马力那可老康健了，性能嗷嗷的。

十几年的技巧，那表显里程才十一万七千公里，我瞅着这里头些许有点水分。得嘞，那咱就来好好盘一盘这辆车，瞧瞧它到底啥着实车况。

【【车辆检测】】

咱先瞅瞅前头啊，那保障杠关联词换过的，就当今这气象也不咋地呢，碰撞收场都没修好，一大片龟裂纹，瞅着可真不咋排场。

左边那大灯关联词原车带的呢。再瞅瞅水箱框架和散热器，也都没换过呀。这就标明这车合座用得还勉强，起码前头没发生过至极严重的撞车事儿。归正按常理，我其时就这样寻念念的。

再往后看呢，等于左前纵梁和翼子板梁了。这俩地儿啊，都没啥事儿，这也让我愈加详情我之前的判断没错。可等我瞅见减震器塔顶的时候，有一小块漆面掉了，就这样一小块掉漆啊，可把我的戒备力给勾起来了。您猜怎样着，这种掉漆仍是条状的呢。一般啥时候才会这样掉漆啊？那得是遭遇至极严重的变形才会这样，何况掉漆的这个地儿还就在减震塔顶那儿。

国标里可写得清纯洁白的呢，减震塔顶如果变形了，切割了，更换了，这可等于国标界说的事故车喽。这变形虽说不碍着驾驶安全，可您瞧这儿的钢板，那黑白常厚啊，这样厚的钢板都成这样儿了，那其时撞得确信老狠了。我在左近瞅了半天，啥思路也没找着，得嘞，看神气只可去底盘那块儿找找谜底喽。

左边这面吧，除了有几处剐蹭修过了，还有些剐蹭就那么搁着没修呢，不外倒也没什么至极严重的碰撞。左边那些金属件啊，都是原厂原装的，根柢就没换过。

瞅后头机盖那漆面，挺平时的呀，连喷漆的地儿都莫得呢。可这里头搭钮的固定螺丝咋就有拧过的印儿呢？

转了一圈，嘿，撞击的踪影根柢儿就没瞅见。这情形啊，十有八九是原厂调缝闹的。您想啊，出厂检测的时候，一看独揽双方的缝儿不均匀，拧开一边给退换退换，这不是挺无为的事儿嘛。何况啊，另一边的螺丝都没被碰过，这跟调缝的论断挺对得上号的。再看后杠这儿呢，也等于有喷漆修过的和没修过的剐蹭，可没换过。

右边这一侧的漆面啊，合座瞅着可比左边差远喽。这边后堂堂剐蹭的地儿彰着更多呀，还有好些个没拾掇好的地儿呢。这样着绕着车检测一圈下来，嘿，整车的金属件倒是没换过。就当今这外不雅啊，有不少没诞生的地儿，玻璃也都是原车带的。得嘞，咱再瞅瞅发动机舱啥情况。

发动机那块儿，从上面瞅着，除了有点渗油，没多大症结。全车的油液也都挺平时的，等于电瓶有点亏电。

许多车商的车都有这情况呢。无为看车的东谈主乌央乌央的，许多东谈主都得打着火瞅瞅发动机运转得咋样。那发动机转不了两三分钟就灭了，这样走动复回的次数多了，电瓶可不就亏电了嘛，这也不算啥大症结。得嘞，底下就该查验驾驶舱里头了。

统统内饰都检测收场，水淹火烧事故那是十足能摒除喽。为啥呢？因为根本就找不着聊胜于无这方面的迹象啊，什么泥沙水痕之类的，根柢儿就莫得。

试了试车，功能都挺平时。可邪门儿的是，这车子的里程数尽然读不出来。也搞不清是我们这系统跟十多年前的系统不兼容呢，仍是有汽车电脑方面的妙手捣了鬼。得嘞，底下该看底盘部分了。

嘿，这辆车的发动机确信没大修过呀。虽说有个别地儿渗油吧，可您得知谈，这是辆开了十多年的巨匠车呢，就这点渗油量，那真算黑白常轻微的喽。巨匠车漏油严重的，那可海了去了。

左前减震塔顶到底咋变形的呢？到终末也没弄昭彰。瞎估摸一下，兴许是减震器给顶的呗，要不还能有啥原因？我是实在想不出别的来了。如果哪位知谈是咋回事儿，劳烦在辩驳区留个言，咱一块儿探讨探讨。

【【车况总结】】

嘿，讲确凿啊，这车子合座的车况可真不赖呢。就因为减震塔顶那儿有聊胜于无变形，就被说成是事故车了，哎呀，真有点冤得慌。可纪律等于纪律呀，不算作了个别情况就改喽，我呢，也就能把这种不影响安全的车况老评释实地记下来，别的也干不了啥了。

【【后续】】

卖家可对自个儿那辆车信心满满呐，心里琢磨着，我方这车子没啥大事故，还沾着所谓“官运”的光呢，这价钱，咋也得五万往上吧？

嘿，哪成想车商可不吃他那一套呢。瞅见讲明上写着是一般事故车，啥话也没多说，“啪”地就出价两万，多一分都不加，就这价，爱卖就卖，不卖拉倒。年老瞅着这价，心里头年老不乐意了，得嘞，转头又计划别的车商去喽。

得嘞，今儿个的功课就到此截至喽。我呢，是检车家的一个二手车检测师父。如果您有看中的车想要检测，约略碰上和二手车计划的事儿，就去搜搜微信公众号“检车家”。说不定我就能把您的问题给管制喽，检车家关联词想作念您最懂车的铁哥们呢！

官方的微博和微信：“检车家”。改写：官方的微博还有微信呢开云(中国)Kaiyun·官方网站，叫“检车家”。