好多东谈主买车其实绸缪是相比明确的，比如有的是当作家用代步，买买菜、接送小孩大约偶尔跑资料自驾游。而有的东谈主买车则是为了商务需求，用来商务管待，因此就需要买豪车来撑形势体育游戏app平台，比如飞奔E级、良马5系等车型。天然，有的东谈主买车单纯是为了敬爱敬爱，比如越野，因此会在硬派越野车里采纳一辆适应的车型。事实上，如果念念买一辆万能的车型，比如既可以家用也可以商务管待，况且价钱也不贵的话，那么中级车显著是可以的采纳。这期就聊下，该车即是别克君越。

如今的君越如故不像也曾那般无出其右，往常落地动辄二三十万，而如今2025款车型起步价如故降至15.99万，顶配的艾维亚版也才18.99万，性价比大幅普及。这代君越的外不雅是相比有争议的，主若是前脸的造型，看起来有些过于个性，好多年纪稍大的花费群体可能一时半会难以领受。车头是大尺寸的梯形中网，里面是多根横向格栅，两侧的大灯组是L型瞎想，灯腔历程熏黑责罚后畅通感满满。

车身侧面造型畅达前锋，车尾以致有种溜背的既视感，车窗区域的镀铬饰条增多了车侧的高档感，加上车顶的鲨鱼鳍以及转迁移感的腰线，看起来既把稳又大气。车尾亦然盖头换面，宽体的瞎想加上相连式尾灯，亦然当下的流行元素。车尾下方是玄色的包围，两侧保留了双边双出的排气，所有这个词这个词车尾的造型天然是没什么可吐槽的，毕竟不像车头那般个性。

而当作中级车，君越的尺寸在同级里亦然有较大的上风，车长为4996mm，车宽1866mm，轴距达到了2905mm。稍稍有些念念欠亨的是，新一代车型的车长确凿缩小了，上一代的车长是5026mm，要知谈同级其他车型换代齐是加长加大，君越的体型反而变小了些。天然在空间和鼓吹性方面，新一代君越天然有较着的升级，好意思式大沙发般的座椅坐上后就让东谈主不念念下来，头枕也遴选了宽大的填充物障翳。即即是身高1米8的乘客，后排也能有跨越两拳的腿部空间，头部空间也有四指支配，况且体魄撑捏性很足，长时代乘坐也不会累。

至于内饰，无谓多说这代君越亦然历程了从头瞎想，毕竟好多东谈主吐槽上代君越的内饰有些老气，尤其是四辐式标的盘。而全新君越的内饰在科技感方面的普及还吊唁常大的，天然和国产新能源还有一定差距，但在同级搭伙中级车里如故可圈可点。全新神志的标的盘仍然遴选四辐式瞎想，不外造型比老款更年青，其实别克十足可以将其瞎想成三辐式，这么和外不雅更匹配些。中控台上说一块超高清的30英寸大屏，屏幕明晰度达到了6008*934，况且还配备了高通8155芯片，畅达性和屏幕缜密进程比好多新能源更优秀。

天然，君越的能源总成是一大上风。该车全系齐是搭载2.0T+9AT的组合，这台发动机人人相配熟习，237匹的最大马力和350牛米的峰值扭矩，天然在新能源大行其谈确当下并不惊艳，但放在同级燃油车里确定是名列三甲的。况且如今的通用发动机配备了可变缸手艺，能源强的同期油耗也不像往常好意思系车那般高，WLTC百公里概括油耗在6.99升支配，实测下来百公里平均油耗在8.8升支配，关于这么的能源和体型而言并不高。底盘的话，前麦弗逊后多连杆的组合亦然通例发扬，况且好意思系车底盘幽静塌实，跑高速时用“稳如牛”来态状少许也不为过。那么关于别克君越，你们有什么意见呢？

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