本田新款想域行将在3月1日认真上市开云体育(中国)官方网站，这款经典车型的改款动作也激励了商场等闲柔和，算作紧凑型轿车商场的常青树，想域这次改款不仅在外不雅、竖立、能源系统等方面进行了全面升级，更承载着本田在电动化海浪下捍卫燃油车商场份额的策略服务，今天咱们就来深度瓦解一下新款想域的解围之说念。

新款想域最权贵的变化在于外不雅打算的进化，其前脸收受与TYPE R同款的蜂窝网格造型，高下进气格栅的线条愈加凌厉，雾灯区域被空气能源学导流槽取代，这种源自赛说念基因的打算话语将整车风阻通盘裁汰至0.27Cd。车侧区域依旧保握了接近溜背化的车顶结构，同期腰部线条和下窗线也进一步上扬蔓延。车尾部则收受楔形的尾灯组结构，灯腔里面结构经由从头打算，收受了L型的灯组造型，底部区域则保握了荫藏式的排气布局，但微微上翘的打算也让车尾更为瓦解。

内饰方面，新款想域在保留经典驾舱布局的基础上，对智能化竖立进行了针对性强化。9英寸悬浮式中控屏搭载全新Honda Connect 4.0系统，配有及时路况更新过甚他车联网和基础功能营救，其语音罢休反应速率较上代擢升40%，CarPlay和CarLife互联功能的接入也让习尚使用手机的用户更觉便利。

全新想域的能源则延续了1.5T与2.0L混动两种聘任，1.5T版块进行了一定微调，最大功率防守在182马力，但通过优化涡轮叶片角度，使峰值扭矩平台进一步拓宽，这意味着城市说念路中的能源反应更为线性。混动车型则搭载的第四代i-MMD系统，将热恶果擢升至41%，合作从头打算的PCU能源罢休单位，WLTC笼统油耗从4.39L/100km降至4.11L/100km。

单从产物说明来看，全新想域是带着忠诚来的，但在12-18万元价钱区间，想域也靠近着来自多方的压力。燃油车阵营中，大家速腾凭借越级尺寸和终局3万元优惠造成价钱压制，而丰田卡罗拉锐放则以全系标配L2驾驶接济系统掠取科技标签。而在新能源鸿沟，比亚迪秦PLUS DM-i的起售价下探至9.98万元，其亏电油耗3.8L/100km的数据对混动想域组成径直胁迫。

这次新款想域全球也异常柔和其翌日销量，而我以为判断新款想域能否重回巅峰，需从三个要害倡导考量。最初，新车天然进一步偏向瓦解化打算，但能否梗阻“叫好不叫座”的魔咒还需不雅察，从刻下的老款车型销售数据来看，现金想域两厢版销量占比不及15%，天然新款强化了TYPE R打算元素，但后期还需商场磨练。其次，混动系统的商场给与度也至关伏击，毕竟刻下新能源插混车型的竞争上风愈加泄漏，终末还要看智能化竖立的给与度，天然Honda Connect 4.0系统领来了用户体验改善，但比较同级的新能源车型仍是存在数代的差距。

回来：

在电动化与智能化双重变革的压力下，新款想域的改款策略在固守燃油阶梯的同期进行了部分升级开云体育(中国)官方网站，通过外不雅TYPE R的打算优化、混动和燃油能源的着力擢升、智能网联的体验优化这三个维度造成协力，无间保握了相对跳跃的产物力，不外翌日很难复现十代想域年销24万辆的巅峰数据，不知说念你如何看呢？