12月19日音书，好意思国时间周二，好意思国联邦航空不断局（FAA）为SpaceX行将进行的第7次星舰遨游测试（Starship Flight 7）颁发了辐照许可证，为公司从南得克萨斯州再次辐照天下最大火箭扫清了阻截。在赢得辐照许可证之前欧洲杯体育，SpaceX对星舰飞船和超等重型助推器进行了屡次发动机测试，以考证其遨游景色。

FAA负责贸易天际输送的副局长凯尔文·B·科尔曼（Kelvin B. Coleman）在声明中暗示：“FAA抓续普及辐照许可审批的成果，以知足贸易天际输送行业的需求。这次辐照许可的颁发时间远早于星舰第7次遨游测试的预定日历，再次评释了FAA对杀青安全天际输送的答应。”

现在，SpaceX尚未校服这次测试的具体辐照日历。商酌到2024年仅剩两周时间，最可能的辐照窗口为2025年1月初或中旬。此外，星舰基地方位地得克萨斯州卡梅伦县政府尚未发布12月下旬封路奉告，而此类封路频繁跟随SpaceX行将进行的星舰辐照测试。

顾名念念义，Starship Flight 7将是SpaceX第7次测试星舰巨型火箭。公司已对星舰飞船和超等重型助推器差别进行了屡次片刻的静态焚烧测试，但尚未完成两者的堆叠拼装准备腾飞。

当十足拼装时，配备6台发动机的星舰飞船和33台发动机的超等重型助推器总高度将达到约400英尺（122米），是天下最高、推力最强的火箭。本年10月，SpaceX在星舰辐照台见效使用雄壮的金属机械臂“筷子”拿获了第5次遨游测试复返的超等重型助推器。

在本年11月的第6次遨游测试中，由于传感器问题，SpaceX取消了对超等重型助推器的拿获权术。助推器最终以隆重姿态落入得克萨斯州海岸隔邻海域。而星舰飞船见效完成软着陆，溅落于印度洋，并拍摄了精彩的溅落画面。第7次测试瞻望将再次杀青飞船软着陆，并权术再次尝试拿获超等重型助推器。

FAA在最新的许可更新中写说念：“第7次遨游测试任务包括从得克萨斯州博卡奇卡辐照星舰/超等重型输送火箭，助推器复返辐照场尝试由辐照塔进行捕捉，星舰飞船则在澳大利亚西部的印度洋上杀青水上着陆。”

SpaceX缠绵的星舰和超等重型助推器是十足可重叠使用的重型输送系统，可将大边界灵验载荷送入轨说念，或试验前去月球、火星及更深天际的探索任务。自2023年4月以来，该公司已完成了6次星舰试飞。

NASA已选用星舰飞船动作2027年阿尔忒弥斯3号任务中将宇航员奉上月球的着陆器用。此外，SpaceX还向私东说念主客户售出至少两次星舰飞船天际遨游就业，其中之一的客户是好意思国亿万大亨贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）。艾萨克曼预定了星舰的初度载东说念主遨游，这亦然他极星权术的构成部分。该权术包括SpaceX航天器的三次遨游任务，其中初度任务已于本年9月辐照，并完成了天下初度私东说念主天际行走。

艾萨克曼还资助了2021年的SpaceX“灵感4号”私东说念主天际遨游任务。最近，他被当选总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）提名为NASA局长。要是来岁通过证据，艾萨克曼将认真担任该职位。

SpaceX权术在2025年大幅加多星舰试飞任务，瞻望最多试验24次遨游测试。公司暗示，为了给一艘飞船加注足以到达月球的燃料，至少需要进行8次星舰辐照，同期还需缔造新的天际加油工夫。

SpaceX首席试验官埃隆·马斯克（Elon Musk）早在2016岁首度公布了星舰的倡导。本年早些时候，马斯克暗示，SpaceX但愿在2026年辐照第一艘前去火星的星舰。（辰辰）